A fékbetét az autó egyik legfontosabb biztonsági alkatrésze, amely közvetlen hatással van a jármű fékhatására és így az utasok védelmére. A Suzuki tulajdonosok számára különösen fontos, hogy időben felismerjék, mikor van szükség a fékbetét cseréjére, és mikor érdemes szakemberhez fordulni. Bár az otthoni fékbetét ellenőrzés és néhány egyszerű karbantartási feladat elvégezhető, a biztonság és a garancia megőrzése érdekében a szervizlátogatás sokszor elengedhetetlen.
A Suzuki fékbetét kapcsán az egyik legfontosabb jelzés a fékbetét kopására a fékrendszerből érkező zaj. Ha nyikorgó, csikorgó vagy fékezéskor recsegő hangokat hallunk, az általában arra utal, hogy a fékbetét anyaga elkopott, és a féktárcsával való érintkezés során már fém a fémnek dörzsölődik. Ilyenkor már nem szabad halogatni a cserét, mert a féktárcsák is károsodhatnak, ami sokkal költségesebb javítást jelent. Egy másik fontos figyelmeztető jel a fékpedál működése. Ha a pedál egyre mélyebbre süllyed, vagy puhább érzetűvé válik, akkor a fékbetét elkopásán túl légbuborék vagy folyadékszivárgás is lehet a rendszerben. Ez mindenképp szakszerű átvizsgálást igényel. Szintén indokolt a szervizbe fordulás, ha a fékhatás csökken, vagy ha a jármű oldalra húz fékezéskor, ami a fékbetétek egyenetlen kopását vagy más fékrendszeri problémát jelezhet.
A Suzuki modellek esetében – legyen szó Suzukiról, Swift-ről, Vitara-ról vagy más típusról – az előírt karbantartási intervallumokban is érdemes ellenőriztetni a fékbetéteket. A legtöbb gyártó javaslata szerint nagyjából 30-50 ezer kilométerenként szükséges átvizsgálni a fékalkatrészeket, de ez nagyban függ a vezetési stílustól, a használat körülményeitől, valamint az útviszonyoktól. Szervizbe érdemes akkor is menni, ha nem vagyunk biztosak a fékbetétek állapotában, vagy ha a műszerfalon fékfigyelmeztető lámpa gyullad ki.